Chyba sie niepotrzebnie unosisz dejv. Nikt tu nikogo nie namawia na zakupy w muzeum. Wymieniona przeze mnie sytuacja "ja tak robiłem" dotyczyła mnie jakieś 13-15 lat temu.
Nie nazwałem Cię kutafonem bo Cię stać na nowe auto. Tym bardziej że przecież że to gadka ogólna. Od początku przekonałeś mnie do większości argumentów jak już wspomniałem. KS tez tylko prędkości przez niego podawane są dosyć...chm duże.
A odnosnie stereotypu dresiarza w BMW to... Trafiłeś akurat w czuły punkt bo miałem dwa takie auta i następnym również będzie BMW a komentarze na portalach pod każdym artykułem typu "BMW potrąciło wiewiórkę" są rozwalające. Takie już mamy społeczeństwo i to są dopiero kompleksy. Czy jestem dres? Z postury to na pewno nie. Strój też nie ten. No i dresy nie siedzą na takich forach.
Pozdrawiam. Nie ma sensu chyba sie dalej o to przepychać.
KS jechałeś F430?!

Nie unosze sie i nie doszukuje sie wycieczek osobistych. Po prostu argumentacja oparta o stereotypowy obraz gowniarza z kasa jest troche nie na miejscu. Brzmi jakby osoba jezdzaca autem za 500zl dorabiala ideologie do faktu, ze jej nie stac. Kazdy wybiera jak najlepiej w ramach posiadanego budzetu i tyle. A moze jest tu ktos kto posiadajac 10tys na auto szuka kanta za tysiac?

Predkosc to wielkosc wzgledna. Pojecie "duza predkosc" tym bardziej. 180kmh we Fiacie Uno ma sie nijak do 180kmh w S-Klasse. W pierwszym czujesz, ze 3 pasy to wasko a Ty za chwile osiagniesz predkosc warpowa i wystartujesz na orbite. W drugim bedziesz szeptem rozmawial z pasazerem. Podobnie jest wyzej. 250kmh w S8 czy innym limo szalu nie robi. W moim zapewne bedzie trzeba "walczyc o zycie"... Chociaz w okolicy konca szybkosciomierza auto prowadzi sie super (jak na taki woz). To na co pasuje wziasc poprawke przy takich predkosciach to droga hamowania idaca w setki metrow i fakt, ze nie jestesmy na drodze sami. Ciezarowka mijana przy 220kmh wydaje sie stac w miejscu.