Witam mam małe pytanko w sprawie ogólnie mówiąc grzebaniu w kablach .Wziołem przerabiać mojego gpza coś w temacie streetfighter ( nie stunt) , daje dla dziadka szanse polatać jeszcze po naszych drogach bo serduszko to ma jak dzwon. Owiewki poszły w kont tak jak lampa zegary itp i tu moje pytanie wywaliłem lampę fabryczna kanciak na żarówkę h4 teraz świecą soczewki ( z nawet nie wiem jakiego auta) soczewki są na h1 jestem nieukiem jeśli chodzi o elektrykę wiec się nie śmiać hehe . Rozdzieliłem masy na dwie soczewki podłączyłem kable i mam na jednej soczewce krótkie (mijania) a na drugiej długie (drogowe) a chcę żeby na światłach drogowych świeciły obie soczewki pytanie do bardziej kumatych w kablach
pozdrawiam

Jak ty chcesz na H1 zrobic krotkie i dlugie jak do jest zarowka jednwluknowa??
Czy zalozyles H4 bo troche namieszales i nie bardzo rozumie co jest teraz a co bylo wczesniej

po pierwsze :

w żarówkach h1 masz jeden żarnik a w żarówce h4 dwa...zeby wszystko grało jedna żarówka w jednej soczewce musi miec żarówke h4 ..wtedy bedziesz miał kótkie swiatło , a jak właczysz długie..zaplai sie druga H1 i zarnik od długich w h4

to jak w samochodzie..np u mnie w bmw
kótkie mam h7 a długie h1 , a brat w korsie krótkie i długie ma w h4 , nie da sie wymóc na zarówce dwóch rodzajów swiecenia skoro ma jeden zarnik

Easy

teraz mam na jednej soczewce krótkie a na drugiej długie na szperaczu obie swieca zarówki h1 chodzi mi o to czy da sie zrobić aby na długich swieciły obie a nie na przemian raz jedna raz druga (krótkie -długie )wiem ile h4 ma żarników rozumiecie moja koncepcje

Chodzi ci o to ze jak zaswiecisz dlugie zeby swiecilo dlugie i krotkie,a na krotkich logicznie tylko krotkie .
Da sie wszystko zrobic,tylko musialbys pogrzebac przy przelaczniku (krotkich dlugich) i pociagnac jeszcze jeden kabel z przelacznika do lampy.

cos dokładniej

Zeby dokladniej powiedziec,musialbym miec przelacznik swiatel z gpz w rece,albo conajmniej schemat

Jak jest zapalane swiatlow twoim moto? po odpaleniu zawsze swieci krotkie,czy sam musisz wlaczyc?

Edit: widze ze w innym temacie o gpz500s pisales,wiec jak o to moto chodzi to w orginale chyba swiatlo krotkie swieci caly czas.
Wystarczy ze w przelaczniku zmostkujesz kabel plusowy i kabel ktory idzie do swiatel krotkich a przelacznik bedziesz w tym momencie stosowal do wylaczania dlugich.
Wiesz jak jest skonstruowany przelacznik,znasz zasade dzialania???????

teraz mam 600 etke ale to identyczne swiatła włanczam jednym przełacznikiem a innym zmieniam rodzaj swiatła krótkie długie

Masz schemat instalacji??

bujaniec66 napisał(a):http://www.motoinfo.yoyo.pl/Kawasaki/Kawasaki%20GPX600R.pdf

Jutro wieczorem popatrze i sie odezwe

no i ma ktoś jakies pomysły